Санкт-Петербург:+7 (812) 334-12-21, 642-25-24
Москва:+7 (495) 729-57-40
Самара:+7 (846) 373-53-33

Главная | Продукция | Двуосная георешетка | Укладка

Укладка двуосной георешетки ГЕО ДС

Укладка двуосной георешетки ГЕО ДС – комплекс сравнительно несложных манипуляций, грамотное выполнение которых приведет к эффективному решению целого ряда актуальных задач современного дорожного строительства и территориального благоустройства на любой местности и в любых условиях. Если проектирование автомобильных дорог предписало в плане дорожного строительства укладку двуосной георешетки, необходимо следовать проектной документации и выполнить монтаж геосинтетики в точном соответствии с предписанием специалистов.

Подготовка основания перед укладкой георешетки

Перед тем как укладывать геосинтетические материалы на территории строительства объекта, необходимо тщательно подготовить основание для этих работ. Для начала необходимо очистить основание от мусора и растительности, обеспечить сток воды или организовать дренажную систему для отвода излишков влаги. Затем проводятся работы по планировке и уплотнению основания, коэффициент уплотнения которого не должен быть меньше 0,95. В зависимости от условий местности проводятся дополнительные подготовительные работы.

Укладка георешетки ГЕО ДС на объекте строительства

На подготовленное основание укладывается георешётка в зависимости от плана геодезической разбивки местности и обозначенных геометрических параметров монтажа материала. Укладка георешетки должна проводиться вдоль оси насыпи при продольном нахлесте соседних полотен материала. После того как геосинтетика уложена на объекте в соответствии с проектом, необходимо надежно закрепить материал – чаще всего для этих целей применяются анкеры или Г-образные штифты.

Заполнение ячеек георешетки насыпным материалом

Уложенная и закрепленная георешётка заполняется насыпным материалом, который помещается в ячейки пластковой решетки вручную или с использованием специальной техники. Над георешеткой укладывается послойная отсыпка толщиной до 50 мм, поверх которой проводятся финишные работы по укладке поверхностного слоя дорожного полотна. Построенные таким образом дорожные или иные объекты на любой местности будут более износоустойчивыми к различным негативным факторам воздействия и прослужат дольше без необходимости ремонта и замены.